Nu 2240- e-m1a legur

Nu 2240- e-m1a legur

Stærð: 200*360*98mm
Þyngd: 45,5 kg
Sívalur rúlla með nu ..- E-M1A, með búri, einni röð, legu sem ekki eru staðsettar, 2 rifbein á ytri hring, 0 Ribs á innri hring (slétt), tegund Nu, keyrslu nákvæmni í P6
Hringdu í okkur
DaH jaw
Vörukynning

NU2240-E-M1A bearing

Vörulýsing

 

d

200 mm

Bora þvermál
D

360 mm

Utan þvermál
B

98 mm

Breidd
Cr

1,220,000 N

Grunn öflugt álagseinkunn, geislamyndun
C0r

1,880,000 N

Grunn truflanir álags, geislamyndun
Cur

228,000 N

Þreytaálagsmörk, geislamyndun
nG

2, 850 1/mín

Takmarka hraða
nϑr

1, 180 1/mín

Viðmiðunarhraði
≈m

45,5 kg

Þyngd
dmín

217 mm

Lágmarksþvermál skafts öxl
dhámark

240 mm

Hámarks þvermál skafts öxl
db mín

247 mm

Lágmarks skaft öxl
Dhámark

343 mm

Hámarks þvermál húss öxl
rhámark

3 mm

Hámarks radíus radíus
rA1 max

3 mm

Hámarks radíus radíus
rmín

4 mm

Lágmarks chamfer vídd
r1 mín

4 mm

Lágmarks chamfer vídd
s

8,2 mm

Axial tilfærsla
E

325 mm

Raceway þvermál ytri hringur
F

241 mm

Raceway þvermál innri hringur
D1 mín

312,9 mm

Lágmarks hringþvermál ytri hringur
Tmín

-30 gráðu

Rekstrarhiti mín.
TMax

150 gráðu

Rekstrarhitastig hámark.

 

Nu 2240- e-M1a er sívalur rúllulag sem er hannaður fyrir forrit sem krefjast mikils geislamyndunargetu. Framkvæmdir þess eru með ytri hring með tveimur óaðskiljanlegum flansum og sléttum, flanslausum innri hring. Þessi hönnun gerir ráð fyrir axial tilfærslu á skaftinu miðað við húsið innan ákveðinna marka. „Nu“ tilnefningin táknar þessa sérstöku uppstillingu, sem gerir legunni kleift að koma til móts við hitauppstreymi eða sveigju skaftsins án þess að örva viðbótarálag. „E“ bendir venjulega til bjartsýni innri hönnunar fyrir aukna álagsgetu, en „M1A“ vísar oft til ákveðinnar búrhönnunar, venjulega vélað kopar búr til að auka styrk og afköst.

Lykillinn kostur Nu 2240- E-M1A liggur í getu þess til að takast á við verulegan geislamyndun vegna línu snertingar milli valsanna og keppnisbrauta. Skortur á flansum á innri hringnum gerir kleift að hreyfa axial og koma í veg fyrir innra álag sem gæti stafað af hitauppstreymi eða misskiptingu. Hin öfluga búrhönnun, sem oft er úr eir, veitir frábæra leiðbeiningar fyrir rúllurnar, lágmarka núning og slit, jafnvel við krefjandi rekstrarskilyrði. Þessir eiginleikar stuðla að löngum þjónustulífi legsins og mikil áreiðanleiki.

Nu 2240- E-M1A sívalur rúlluberinn finnur forrit í ýmsum atvinnugreinum. Það er almennt notað í gírkassa, rafmótorum, dælum og þjöppum, þar sem mikið geislamyndun og hugsanleg axial tilfærsla eru til staðar.

Vegna öflugrar hönnunar og álagsgetu er það einnig að finna í þungum vélum, svo sem veltingarmolum, krossum og titringskjám. Geta þess til að koma til móts við axial hreyfingu gerir það hentugt fyrir forrit þar sem hitauppstreymi eða sveigja skaft er áhyggjuefni, sem tryggir sléttan og áreiðanlegan rekstur vélarinnar.

SEA.jpg

Express.jpg

maq per Qat: nu 2240- e-m1a legur, nu 2240- e-m1a legur birgja

Hringdu í okkur

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry